Celulares en el auto: un nuevo reto para el diseño automotriz

Aunque la industria automotriz nos ha sorprendido con modernas tecnologías como las llaves inteligentes o los sistemas que permiten a los automóviles estacionarse solos, de momento no ha podido dar una solución definitiva a un problema que resulta más complejo de lo que parece: ¿dónde deben colocar los automovilistas sus dispositivos móviles? Aunque parezca una complicación sencilla o a algunos les parezca superflua, en realidad es bastante compleja, según advierte un informe del medio de comunicación The Wall Street Journal. La carencia de espacios apropiados para colocar la tableta o el 'smartphone' puede ser un peligro en diversas circunstancias. Un dispositivo suelto podría rodar fácilmente debajo de los pies del conductor e impedir la activación del freno. O, durante una parada brusca, convertirse en un proyectil y herir a alguno de los ocupantes del vehículo. En Quito, el Distrito Metropolitano planea hacer una revisión de las sanciones para las contravenciones de infracciones de tránsito, proponiendo un incremento a la multa cuando un conductor usa el teléfono sin manos libres. La Alcaldía de la capital propone aumentar del 10% al 30% de sueldo básico unificado, y quitar de 3 a 6 puntos en la licencia. No en vano casi el 65% de los compradores de autos nuevos en EE.UU. considera que el almacenamiento interior es "muy" o "extremadamente importante" al tomar una decisión de compra. Y es que los automovilistas están encantados por compartimentos como los portavasos, las bandas elásticas adheridas en las puertas, entre otros. El ecuatoriano Fabián Vinueza compró una Ford Explorer hace dos meses. Este vehículo cuenta con una tecnología que le permite hablar y hasta seleccionar la música de su teléfono a través de comandos de voz. Así, el ingeniero civil no tiene que maniobrar su dispositivo mientras maneja. El 'software' implementado en su vehículo ha facilitado su comunicación. Sin embargo, no todos los vehículos que se venden en el mercado ecuatoriano cuentan con estos programas sofisticados. Ford Motor desarrolló a escala mundial un espacio para colocar el iPhone y cargarlo en la consola de su todoterreno Explorer SUV, justo encima de la palanca de cambios. Por su parte, Chrysler rediseñó la guantera del Dodge Dart e incorporó un pequeño compartimento en la parte superior, suficientemente amplio para colocar una 'laptop' o una tableta. Mientras que el renovado Chevy Malibú de General Motors agregó dos compartimentos para celulares cerca al lugar destinado para los portavasos, uno para el conductor y otro para el pasajero. Los fabricantes se están tomando muy en serio el hallazgo de una solución para este dilema. El diseño Los equipos de diseño e ingeniería de los fabricantes de automóviles vigilan la creciente gama de productos que las personas ponen en sus autos. Después de hacerlo, modelan cubículos y compartimentos para mantenerlos en los autos. Poco a poco están encontrando dónde colocar tabletas y 'smartphones'. La idea es masificar los diseños.

TECNOLOGÍA

     GAFAS INTELIGENTES PARA PROFESORES: PARA ‘VER’ LAS DUDAS DE SUS ALUMNOS

                                   

En la Universidad Carlos III de Madrid desarrollaron unos anteojos inteligentes que les permiten a los profesores visualizar en los lentes las notas o comentarios sobre el contenido de la clase y comprobar si sus alumnos comprenden las explicaciones o, por el contrario, tienen dudas o dificultades. “Estos símbolos son activados por el alumno a través de su teléfono móvil y sirven para comunicar al profesor que no se está entendiendo su explicación, que ya se ha comprendido, que vaya más despacio o que conoce o no la respuesta a la pregunta que acaba de hacer a la clase”, explica Telmo Zarraonandia, uno de los investigadores. Así, el alumno se pone en contacto con el profesor de forma inmediata y privada, sin interrumpir la clase ni ponerse en evidencia. El sistema muestra en la parte superior de las gafas un diagrama con los porcentajes de las respuestas dadas por todos los asistentes detallaron los investigadores en un comunicado. De esta forma el profesor puede de manera continua adaptar la clase al conocimiento real de los alumnos, aportando ejemplos extra, variando el ritmo o saltándose aquellas partes que los alumnos indican ya conocer o recordar.

El cáncer de mama podrá ser detectado con una aplicación móvil  

 Un estudiante de la Universidad Nacional de Australia ha creado una aplicación de móvil para ayudar a la prevención temprana del cáncer de mama, indicaron hoy los medios locales. Sanjay Sreekumar, estudiante en la escuela de Ciencias e Ingeniería de la universidad ubicada en Canberra, señaló que el programa permite a las mujeres identificar irregularidades con mediciones mensuales y conocer si requieren exámenes médicos. "Las aplicaciones tienen un gran potencial en la predicción de enfermedades", dijo Sreekumar, quien diseñó el programa en colaboración con la organización contra el cáncer The Young Adults Program (YAP). El investigador universitario señaló que está trabajando para añadir gráficos visuales y más idiomas a la aplicación y expresó la esperanza de que su uso se extienda globalmente, para lo que apeló a las organizaciones contra el cáncer en otros países. Sreekumar manifestó que la tecnología desarrollada también podría aplicarse en la predicción de otras enfermedades.

Un jean permite cargar el móvil con los movimientos del usuario

Los Investigadores de la Universidad de Southampton en el Reino Unido presentaron dos productos para cargar el celular sin necesidad de enchufes, llamados Power Pocket. 

El primero es un jean que transforma los movimientos de las personas en electricidad. Según sus creadores, el pantalón permite, tras un día entero de caminar, una recarga equivalente para 4 horas de uso. El pantalón funciona gracias a unos tejidos que aprovechan su composición para convertirlos en electricidad. Esta se almacena en una batería que es capaz de recargar la del móvil a través de un cable que sale del bolsillo trasero.

El segundo invento es una bolsa de dormir que aprovecha el calor del cuerpo para cargar el móvil. Una noche de sueño en el saco equivale aproximadamente a 11 horas de carga del teléfono.

La bolsa de dormir aprovecha las propiedades de varios materiales para generar electricidad cuando el usuario registra cambios de temperatura.

Los investigadores de Southampton trabajaron en esta tecnología desde hace una década y consiguieron crear un material con estas características y que se puede comercializar.

El investigador Stephen Beeby, responsable científico de estos inventos, dijo que están explorando dos tipos de tecnología para alimentar los Power Pocket: la termoelectricidad y la captura cinética de energía.

Asimismo, la empresa estadounidense Kickstarter lanzó Siva Cycle Atom, que aprovecha las pedaleadas de los ciclistas con el propósito de cargar el celular.